Итак, несколько недель назад в мои руки попали диски Димы (francklin) OZ AMG monoblock 3pcs. 17", уже ранее приведенные в порядок.
На первый взгляд, отлично отполированные.
Рассматриваю подробнее
Фасад изрядно потерт (тут наверное без шиномонтажников не обошлось):
1.JPG
Нипель в родной тормозной пыли (колпачек закручен вверх ногами):
2.JPG
Выкрутив его, обнаруживаю грязь-окисел на поверхности уплотнительной резинки, так изоляции по воздуху гарантированно не добиться
его необходимо чистить:
3.JPG
Болты в тормозной грязи с фасада, резьба болтов и гайки ржавые
4.JPG
Обода имели повреждения (они завариваются):
5.JPG
И отличный слой песка
6.JPG
Родной, казалось бы надежный герметик (которому на секундочку 20лет!) поврежден шиномонтажниками:
7.JPG
Он поддевается легко:
8.JPG
При разборе дисков герметик должен держаться крепко, а вот как он легко отслаивается:
9.JPG
На видео это хорошо видно:
https://www.youtube.com/watch?v=f9rV6PV ... e=youtu.be[/video]
Я определенно рекомендую менять старый герметик на новый высокотемпературный (Солди- красный, он есть в эпицентрах).
Вы же цените надежность после установки и балансировки резины?
Лучше сразу все надежно собрать чем потом пересобирать спустившее колесо.
Теперь ставлю полку на станок и на вращении обнажаю все мелкие коцки, шлифуя ее 600 наждачкой:
10.JPG
Точечных повреждений на каждой полке до 20шт.:
11.JPG
Устарняются они вручную 240 наждачкой из моего набора для полировки, затем на вращении 240, 400, 600:
12.JPG
А затем полировка моими пастами и прошивными кругами из набора для полировки.
Отверстия и проемы в центре шлифуются дремелем и маленькой наждачной веерной насадкой 150 зерном.
Затем вручную круговыми движениями полосками наждачки 240, 400, 600:
13.JPG
А затем полируются дремелем и маленькими войлочными кружками с пастами из набора.
После полировки полок и фасадов центров диск собирается и герметизируется.
14.JPG
С тыльной стороны полка тоже шлифуется, старая грязь устранена, край полки и обода проклеиваю двойным слоем малярной ленты:
15.JPG
Сами центра изнутри тщательно вымыты от тормозной пыли кислотой.
Обода окрашены порошковой краской:
16.JPG
Болты перехромированы.
Нипеля вымыты в лимонной кислоте.
Гайки очищены механически и оцинкованы желтым цинком:
17.JPG
Проводим тест с рулеткой на зеркальные свойства диска:
18.JPG
Проемы и болтовые отверстия (на определенную глубину) тоже отполированы:
19.JPG
17" диск перед монтажем резины
20.JPG
Дима любезно согласился чтоб я примерил диски на свою купешку:
DSC04520_00.JPG
Вам также под силу выполнить зеркальную полировку полки либо диска полностью с помощью обычной дрели!
Верьте моему трехлетнему опыту восстановления и эксплуатации полностью полированных дисков!
Уход за полированными дисками достаточно прост:
http://www.romanmers.com/question/kaki- ... yie-diski/
А советы по полировке?
Я дам
