К сожалению, большинство машин на местных дорогах имеют разные следы повреждения: от сколов и трещин на бампере до вмятин на дверях, крыльях и прочих частях. О правилах дорожного движения в Египте, как и во многих подобных странах, полагаю, слышали многие. Впечатление, что их просто нет! Все друг другу сигналят, никто никому не уступает, пешеходы пересекают дорогу, где им заблагорассудится, при этом не поворачивая голову по сторонам. Нужно признать однако, что местным автовладельцам несказанно повезло из-за местного климата. Сухой и тёплый воздух почти круглый год – ржавых, гнилых машин здесь фактически не встретишь.
В течение длительного времени в Египте одними из самых распространённых машин были классические ВАЗы, старые французские Peugeot 504. Нынче же страна как закупает многие современные, так и производит некоторые по лицензии.
Легковых автомобилей Mercedes-Benz в Египте сравнительно немного. Пару W124 я видел в Хургаде. Чаще встречались W123 и даже W114/115. Самый древний мерс был замечен в Хургаде – W120! Среди новых были даже W213. А вот если говорить о грузовиках, то подавляющее большинство из них – это Mercedes-Benz! В основном, модели Actros.
Mercedes-Benz W120 в Хургаде. 23.01.2020 г.
Mercedes-Benz W123 в Хургаде. 23.01.2020 г.
Mercedes-Benz W123 в Хургаде. 29.01.2020 г.
Mercedes-Benz Actros MP1 на дороге к Каиру. 24.01.2020 г.
Mecedes-Benz W210 в Каире. 24.01.2020 г.
Mercedes-Benz W212 в Хургаде. 23.01.2020 г.
Ещё один Mercedes-Benz W212 в Хургаде. 23.01.2020 г.
Mercedes-Benz W213 в Хургаде. 23.01.2020 г.
Mercedes-Benz MCV500 в Хургаде. 23.01.2020 г.
Ещё один Mercedes-Benz MCV500 в Хургаде. 23.01.2020 г.
Среди прочих автомобильных марок можно было увидеть:
BMW 3-Series F30 в Каире. 24.01.2020 г.
BMW 3-Series G20 в Хургаде. 23.01.2020 г.
BMW M5 E39 в Хургаде. 23.01.2020 г.
Brilliance Galena в Хургаде. 29.01.2020 г.
Brilliance V5 в Хургаде. 29.01.2020 г.
BYD L3 в Каире. 24.01.2020 г.
Стоит сказать, что в египетской столице расположена компания Speranza Motors, которая с 2006 года занимается сборкой автомобилей китайской марки Chery. Например, известная нам Chery Kimo в Египте производится как Speranza A113. Также на улицах можно встретить Chery Tiggo как китайского производства, так и местный продукт – Speranza Tiggo. Причём на авто опять-таки используется эмблема Chery, своего логотипа Speranza не имеет!
Speranza A113 в Каире. 24.01.2020 г.
Chery Tiggo в Хургаде. 23.01.2020 г.
В Египте довольно популярна продукция концерна General Motors, кое-что из которой также собирается на местных предприятиях.
Chevrolet Cruze в Хургаде. 29.01.2020 г.
Chevrolet Optra в Хургаде. 23.01.2020 г.
Chevrolet TFR «Dabbabah» в Хургаде. 23.01.2020 г.
Daewoo Lanos в Каире. 24.01.2020 г.
Daewoo Nubira в Хургаде. 29.01.2020 г.
Dodge Dart в Хургаде. 23.01.2020 г.
Dodge Ram 1500 Big Horn Quad Cab в Каире. 24.01.2020 г.
На местном рынке есть также продукция таких подразделений компании Geely как Emgrand и Englon.
Emgrand X Pandino на дороге в направлении Луксора. 26.01.2020 г.
Englon SC7 в Луксоре. 26.01.2020 г.
Fiat Tipo в Хургаде. 29.01.2020 г.
Honda Civic в Хургаде. 29.01.2020 г.
Hyundai Elantra Sport в Хургаде. 23.01.2020 г.
Пожалуй, самый распространённый автомобиль на египетских улицах – Hyundai Verna. Его можно сравнить с Daewoo Lanos у нас. На нём ездят как таксисты, так и обычные жители. Hyundai Verna – это по сути Accent в кузове LC2, который фактически без изменений в дизайне производился фирмой Ghabbour Group в Каире с 2003 до 2019 года.
Hyundai Verna в Хургаде. 23.01.2020 г.
Hyundai Verna в Луксоре. 26.01.2020 г.
JAC S2 в Хургаде. 23.01.2020 г.
Ещё египтяне очень любят Jeep, особенно Wrangler и Liberty. Наряду с гражданскими внедорожниками, можно встретить и армейские варианты. Jeep TJL – военная версия внедожника Jeep Wrangler производимая предприятием AAV (Arab American Vehicles) в Каире с 2003 по 2009 годы.
Jeep TJL в Луксоре. 26.01.2020 г.
Jeep Wrangler Unlimited в Хургаде. 29.01.2020 г.
«АвтоВАЗ» в Египте занимает особое место. Скажем, «семёрку» в Каире собирали аж до 2014 года, в то время как в Тольятти от неё открестились ещё в 2012 году )) С конца 2014 года в Египте начала производиться по лицензии Lada 2190 Granta.
Lada 2107 в Каире. 24.01.2020 г.
Lada 4x4 в Хургаде. 23.01.2020 г.
Lada 2190 Granta в Хургаде. 23.01.2020 г.
Maruti 800 в Хургаде. 29.01.2020 г.
Mazda 323 в Хургаде. 23.01.2020 г.
Mazda 929 в Каире. 24.01.2020 г.
MG ZS в Хургаде. 29.01.2020 г.
Среди представителей местного автопрома стоит отметить Nasr 128. Это египетская копия югославской машины Zastava 128, которая в свою очередь была скопирована с итальянского Fiat 128. Египтяне начали производство и сборку этого автомобиля в 1972 году и продолжали до недавнего времени.
Nasr 128 в Каире. 24.01.2020 г.
Ещё одно отродье предприятия El Nasr – Nasr Sahin, копия турецкого Tofaş Şahin. Опять-таки последний был ни чем иным как турецкой версией Fiat 131.
Nasr Sahin в Хургаде. 29.01.2020 г.
Nissan Sunny конца 90-х в Хургаде. 23.01.2020 г.
Nissan Sunny середины 2000-х в Хургаде. 23.01.2020 г.
Nissan Sunny (2011–2014) в Луксоре. 26.01.2020 г.
Opel Corsa C в Хургаде. 29.01.2020 г.
Наряду с Hyundai Verna широко распространён также старенький Peugeot 504, как в кузове седана так и универсала (Break). Для многих жителей с невысокими доходами и поныне является «рабочей лошадкой». Видать, были времена, когда и «пыж» делал крепкие и надёжные автомобили ))
Peugeot 504 4-door Sedan в Хургаде. 23.01.2020 г.
Peugeot 504 Break в Луксоре. 26.01.2020 г.
Peugeot 504 Break в Каире. 24.01.2020 г.
Peugeot 3008 в Хургаде. 23.01.2020 г.
Proton Wira в Хургаде. 29.01.2020 г.
Samsung SM5 в Хургаде. 29.01.2020 г.
Škoda Felicia в Хургаде. 23.01.2020 г.
SMA C81 (также известен как Maple Marindo 305) – китайский седан, производившийся компанией Shanghai Maple Automobile Co. Ltd. с 2005 по 2010 годы. В своё время продавался в автосалонах на территории Украины и теперь хорошо известен на рынке вторичных автомобилей.
SMA C81 в Каире. 24.01.2020 г.
SsangYong Tivoli XLV в Хургаде. 29.01.2020 г.
Suzuki Alto в Хургаде. 23.01.2020 г.
Toyota Yaris Sedan в Хургаде. 23.01.2020 г.
