W123 coupe, як машина для подорожей - ще реально?

[leon_tt]

Так, друзі, давайте без фанатизму, мені вистачить скромного 104-го мотора в скромній купешці 10 літрів по трасі я ще переживу

От і я дивився б на С124 . В мене тільки приємні спогади про машину і їздив я на ній далеко по Європі з комфортом, і все було добре.
І не вкладав я туди 30 000 $
Якщо цікаво, то можна тут почитати
viewtopic.php?t=56414

[Yurik]

Бо я би все одно піддався мабуть емоції. Бо як сказав @Capitan, краще зробити і шкодувати ніж все життя шкодувати, що не зробив.

Купувати 124-й для повсякденної експлуатації вже напевне років 10 як ірраціонально. І тут як раз тільки емоціями і керуєшся - зробив, а потім, можливо, жалкуватимеш, але все життя не жалкуватимеш усе життя, що не зробив.
Якби я у 2007-2008 думав хоч трохи раціонально, то 124 купе я б не купив. І інколи приходили думки, що от, треба було спочатку купити якийсь піджопник на кожен день, а потім колись уже брати 124 для душі.
Але згодом я дуже добре відчув і зрозумів, що 124-го, можливо, я б вже ніколи не купив - "хороша ложка к обеду".

Йду вулицями і довго озираюсь на доглянуті мерси 124,123,126,140... Ну краса. Та чи воно того варте?

Звичайно варте. Потім він стане в гараж, а для зими придбається якась "сіренька мишка".

[Udav]

мне кажется 124 купех с бежевыми салонами не было
поправьте если не прав

[NML]

По 123 для путешествий я бы обратил внимание на желтый турбодизельный универсал, да не купе но в современных реалиях вполне можно експлуатировать. Разгон, расход топлива, надежность и крейсерская скорость в полном порядке, ну и спать можно в машине если шо))

[Yurik]

мне кажется 124 купех с бежевыми салонами не было

купа

[Udav]

мне кажется 124 купех с бежевыми салонами не было

купа

ссылку на хотябы одну с автория

[Valdemar]

Хочу кремовий салон і не чорну.

не з того починаєте пошук

[Andr0n]

надежность и крейсерская скорость в полном порядке, ну и спать можно в машине если шо))

одна "невеличка" проблема.... напевно 114 купе знайти простіше ніж 123 сарай на турбі.
і знову ж таки - куди на 123 давити гашетку? для чого на цій машині їхати більше сотні? або в мене трошки інше уявлення подорожей (особливо на олдтаймерах)...
навіть на 240D просто прекрасно подорожується.

[glkv]

мне кажется 124 купех с бежевыми салонами не было
поправьте если не прав

на Ebay много позиций по бежевому салону с124, смею предположить что был. На фото a124)

[Rost.GL]

не з того починаєте пошук

Ви не зрозуміли мене.
Я кажу, треба брати те, що є живе по кузову, а тоді приводити до того, що хочу.
Але якщо брати готову, зроблену, то тоді уже тільки таку, як хочу одразу, інакше сильний оверпрайс, готову ще раз фарбувати, салон міняти. І тупо ж.

[Rost.GL]

Якщо цікаво, то можна тут почитати
viewtopic.php?t=56414

Точно цікаво, дякую.
Я же й з питаннями ще полізу, скільки технічка коштувала
Бо по кузовщині я конкретно в темі, так би мовити, уже робив свою, технології, ціни на це знаю. Та й є з ким робити, єдина проблема зараз - хороший маляр. Але вроді знайшли друзі такого. Вони як раз Audi NSU фактично вже закінчили реставрувати, то помалював добре їм.

[Rost.GL]

на Ebay много позиций по бежевому салону с124, смею предположить что был. На фото a124)

Цукерочка В таку сядеш, посидиш, і уже і їхати нікуди не треба, і так добре

[Valdemar]

не з того починаєте пошук

Ви не зрозуміли мене.
Я кажу, треба брати те, що є живе по кузову, а тоді приводити до того, що хочу.
Але якщо брати готову, зроблену, то тоді уже тільки таку, як хочу одразу, інакше сильний оверпрайс, готову ще раз фарбувати, салон міняти. І тупо ж.

Ще раз повторюю, вибору у вас практично немає ніякого
Оверпрайс буде коли ви почнете приводити до ладу те що знайдете

[NML]

надежность и крейсерская скорость в полном порядке, ну и спать можно в машине если шо))

для чого на цій машині їхати більше сотні?

Потому что она легко может больше))

[мореход]

надежность и крейсерская скорость в полном порядке, ну и спать можно в машине если шо))

одна "невеличка" проблема.... напевно 114 купе знайти простіше ніж 123 сарай на турбі.
і знову ж таки - куди на 123 давити гашетку? для чого на цій машині їхати більше сотні? або в мене трошки інше уявлення подорожей (особливо на олдтаймерах)...
навіть на 240D просто прекрасно подорожується.

Все зависит от того куда планируются путешествия. Если по Украине - условно хватит и 100 км/ч, и дизеля тоже.
Если за границу - и расстояние больше 1000 км, это жестко Такая дорога займет почти 2-е суток. Ведь нужно еще останавливаться на границах, кушать, спать чуть чуть и т.д.
Особенно ущербность тихоходного дизеля будет чувствоваться на автобанах - вы платите деньги за отличную дорогу, все проносятся мимо, а ваша машина ехать 140-150 без риска разрушения двигателя не может. А шум 616/617 дизеля после 100. Просто понимаешь тогда, что тратишь много часов жизненного времени просто зря, своего и пассажиров.
Потому 124 больше подходит для дальних путешествий. Более скоростной, более комфортный.
123 для дальних поездок был актуален лет 20 назад, в сравнении с советским автопромом и фольксвагенами. Как то так .