Остов кузова для w210 430? Сравнение элементов кузова v430 vs e55 AMG. Сложности переоборудования двигателя.

[sydoruk]

Всем Привет!

Задался целью легализировать изменения которые связаны с заменой двигателя от e55 AMG в рамках кузова w210 e430 WDB2100701A596860.

В общем, подал заявление в одну с уполномоченных государственных компаний(название не буду указывать, потому что дело активное, не хочу создавать лишней шумихи перед получением позитивного или негативного решения).

Все оказалось не так просто. Государственный орган тратят все силы на то, чтобы отказать, не дать разрешения, основной фактор вокруг которого вся "движуга" - это AMG - не серийное производство, спорт мотор и много подобной ереси, не типичный случай.

На данный момент есть два вопроса которыми манипулируют:
1) AMG официально стало часть компании Мерседес в 1999 году. Моя машины 1998 года. По их мнению AMG начало работать с серийными автомобилями после 1999 года, до этого AMG было левой компаний для Мерседес, не отделом. Вычитали в википедии.
2) Основной вопрос. Остов кузова. Они хотят доказательства что "Остов кузова" которые установлен на моём Мерседесе присутствовал на моделях w210 e55 AMG. Эксперт не может определить какой остов кузова у меня. Они пользуются elcats.ru сервисом и там нет точной информации. По вину выдает два кода(A 210 600 00 05, A 210 600 17 07). Скорей всего второй мой, с люком.

Нужно доказать что остов кузова от моего w210 e430 дорестаил (VIN: WDB2100701A596860) одинаковый с одним из вариантов остова кузова для w210 e55 AMG дорестаил.

Если я не дам четкого подтверждения по 2‑му пункту, то они будут подавать запрос в компанию Мерседес. Как по мне, не очень радужные перспективы.

Ребята, если кто-то не дилетант в этих вопросах или имеет доступ до официального программного обеспечения типа "EPC WIS". Буду благодарен за помощь.

Пожалуйста, только не пишите негатива. Это может сыграть не в лучшею сторону.

Обязательно, после завершения процесса — поделюсь деталями и нюансами - "как все было от и до". Будет интересно.



Спасибо

[glinolub]

лучше бы, конечно, номер кузова (ВИН) той машины, где "по заводу" стоит 55 AMG
Но, попробую и без ВИН

[sydoruk]

лучше бы, конечно, номер кузова (ВИН) той машины, где "по заводу" стоит 55 AMG
Но, попробую и бе ВИН

Следующие машины это w210 e55 1998г:
wdb2100741a636026
WDB2100741A683602
wdb2100741a611058

По сути, нужно подтверждения что остов кузов от моего WDB2100701A596860 такой самый как в одном из этих вариантах, или найти любой другой вин с e55 что быт остов кузова совпадал с моим.
Доказать что мой остов кузова использовался на версии с 5.5 AMG.

Как минимум я не могу определить какой остов кузова связанный(выехал с конвейера) с моей моделью WDB2100701A596860.

[glinolub]

На W210070 дорестайл устанавливался только кузов А2106000005 (без вариантов)
Если верить ЕРС (а я пока верю), эта же деталь могла устанавливаться на машины, в ВИН коде которых восле WDB210 были такие группы цифр, обозначающие модификацию:
003
004
006
007
010
015
017
020
025
035
037
045
053
055
061
063
065
070
072
074
081
082
WDB210074 это и есть E55AMG

[sydoruk]

glinolub,
Оптимистично. Большое спасибо.
По сути все подтверждается и моя теория работает.
Можете скинуть пару скринов, если есть такая возможность с программы EPC, чтобы там фигурировал мой вин. Я отправлю им письмо с информацией.

[glinolub]

По Вашему ВИН дает кузов с люком А2106001707
Такой кузов, пишет, не использовали на WDB210074

[sydoruk]

По Вашему ВИН дает кузов с люком А2106001707
Такой кузов, пишет, не использовали на WDB210074

Поспешил радоваться. Хотя странно, например wdb2100741a636026 точно с люком. Я видел ее в продажи и общался с владельцем
Опция: 414 ELECTRIC TILT/SLIDE SUNROOF IN GLASS VERSION, как у меня.

[glinolub]

лучше бы, конечно, номер кузова (ВИН) той машины, где "по заводу" стоит 55 AMG
Но, попробую и бе ВИН

Следующие машины это w210 e55 1998г:
wdb2100741a636026
WDB2100741A683602
wdb2100741a611058

На всех этих трех машинах номер детали для остова кузова А2106000005, т е не такой, как у Вас

[glinolub]

Да, у всех трех автомобилей ВИН которых Вы дали, есть код 414
Но у Вашей машины номера детали по ВИН 2
Так не бывает, но у Вас перед тем как раскрывается датенкарта, выскакивает сообщение о доработках по кузову. Не могу, к сожалению перевести. С кузовом Вашей машины у официалов что-то делали (изменяли) и это ПОТОМ внесли в датенкарту

[glinolub]

Михаил, у Вас есть вайбер на телефоне? я могу сделать фото с экрана.
Дело в том, что любая деталь по ВИН определяется однозначно, все варианты, если они были, отсекаются.Так и с кузовом. У всех трех 55AMG, что Вы давали, кузов без вариантов - один номер детали
А для Вашей машины номеров детали два! Два, а должен быть один.
Надо разобраться

[sydoruk]

Михаил, у Вас есть вайбер на телефоне? я могу сделать фото с экрана.
Дело в том, что любая деталь по ВИН определяется однозначно, все варианты, если они были, отсекаются.Так и с кузовом. У всех трех 55AMG, что Вы давали, кузов без вариантов - один номер детали
А для Вашей машины номеров детали два! Два, а должен быть один.
Надо разобраться

Спасибо что откликнулись.
В данный момент скринов не надо. Два номера деталей сбивают с толки и повод для канторы что выдает разрешения на переоборудование.
Буду искать причину почему два номера:
1) Один номер остова кузова А2106000005 совпадает с e55 дорестаил.
2) Другой нет, надо искать в чем разница. Если это люк или еще какая-нибудь приблудна, не думаю что это повод для отказа.

[glinolub]

Я плохо знаю немецкий, но уже почти уверен, что Вашему автомобилю меняли кузов, о чем есть подтверждение в информационном листе в ЕРС

[glinolub]

Везде фигурирует загадочная абревиатура APS4
Понятия не имею, что это

И я предлагал сделать скрин именно этого информационного сообщения в ЕРС
Может быть, Вам кто-то переведет. Именно в этом сообщении разгадка почему ВИН Вашей машины соответствует сразу 2 номера детали для кузова

[leon_tt]

Может быть, Вам кто-то переведет.

думаю Слава slflosse сможет помочь, тем более он знает не только бытовой язык

[glinolub]

Я не навязываюсь))))))