"Кот в Мешке". Покупка Битков "по фото" с аукционов США и Европы.

[Capitan]

Спасибо Роман за фотки с натуры...

Тема, смотрю, набирает обороты...

Весной будет пик спроса...на дешевые битки из Штатов/Канады
Соответственно, пик завоза придется на конец лета, начало осени 2018 года...

Вырастет конкуренция среди посредников " под ключ"...
и гешефт с 1 000+ USD, в конкурентной борьбе за клиента, снизится до +- 500-600 USD

Барыги с западной, сидящие на вторичке из Германии, под смотку пробега,
"не бита, не крашена", просядут по продажам. а втиснутся в тему уже не успеют.

В эту же нишу ломанутся коммерсы из темы "пригон "на бляхах"", точнее, уже ломанулись.

Ибо спрос на "бляхи" ушел в крутое пике...

____________________________________________________________

Ох и тяжело придется потенциальному покупателю...
Что же выбрать?
Дизельную Тачку из Европы с пробегом 200 000 +
Или Бензиновый Биток из Штатов, с небольшим пробегом...

а на кармане всего то, условные - 10 000 дол.

[рома с.х.]

Да, Дима, наблюдаю тенденцию, что почти все экспедиторские конторы в порту по немного берутся за авто. Следовательно цена за услуги будет снижаться.
Говорить о цене за услуги не стану, т к не силён и каждая машина ( контейнер) имеет свои особенности.
Например
- Контейнерная линия, на 40' разный фракт $ свои условия по хранениюв порту(терминале) и свободным дням.
- стоимость прр, в зависимости от линии и терминала
- расформирование контейнера, стоимость разнится до 100$
Из всего вышесказанного можно говорить о том, что нет конкретной цифры и вам Ее не скажут ибо Ее ни кто не знает.
Я не пишу о "благодарочках" и и все новых формах коннроля которые прямо пропорциональна количеству авто

[Capitan]

Да, Дима, наблюдаю тенденцию, что почти все экспедиторские конторы в порту по немного берутся за авто. Следовательно цена за услуги будет снижаться.
Говорить о цене за услуги не стану, т к не силён и каждая машина ( контейнер) имеет свои особенности.
Например
- Контейнерная линия, на 40' разный фракт $ свои условия по хранениюв порту(терминале) и свободным дням.
- стоимость прр, в зависимости от линии и терминала
- расформирование контейнера, стоимость разнится до 100$
Из всего вышесказанного можно говорить о том, что нет конкретной цифры и вам Ее не скажут ибо Ее ни кто не знает.
Я не пишу о "благодарочках" и и все новых формах коннроля которые прямо пропорциональна количеству авто

Это понятно,
рвать с живой темы будут все, кто может дотянуться,
начиная от "львов" и заканчивая стаями "мелких шакалов на подсосе".

Жаль, что в США, интересные Mercedes-Benz из за моторов, пролетают
мимо этой темы...

Реально везти, кроме w204 с конченым мотором M271 1,8 литра - нечего.
И по итогу, иметь цешку, восстановленную после ДТП, в бюджете 18 штук...
да на дермантине, с "пакетом сока" вместо мотора, который еще жрет,
как нормальный, атмосферный V6
Ну не знаю...Сомнительное удовольствие...

P.S.
Видимо потому Mercedes на фотографиях из Порта, я и не заметил...

[рома с.х.]

Да, мерседесов я не видел, в основном ваги.
Мустанги почти все 2,3- вчера один из них уехал в Харьков.

[Capitan]

Зашел на авториа,
посмотрел Джетты и Пассаты.
Какой уже кромешный ад...столпотворение тачек только "из Грузии", "только из США"
Цены бензинок 1,8 - 2,5 на 40% ниже от европейцев на дизеле
или европейских бензинок 1,4, которые уже отжали до 200 000 км и мотнули в минус 100 000+.

Рассмотрел внимательно Джетту,
пластиковая погремуха, с оснащением шаманский бубен.
Фу...


P. S.
Интересно, где коммерсы столько паспортов берут,
дабы тачки растаможить по льготному акцизу, а потом продать по доверке.
Родственики ведь давно закончились...

[glinolub]

Обеспечат ли предложение спросом?
Или у меня одного доходы упали?))))))

[Capitan]

Обеспечат ли предложение спросом?
Или у меня одного доходы упали?))))))

У автобарыг купи-продай, оборотные средства тоже ограничены,
поэтому, в скором времени, произойдет отсечка, потом на зиму отскок назад,
весной еще один пик и потом коррекция.

Установщики автогаза поймают крохи с барского стола.
а вот Автонова-Д - нарастит мясо на костях, а может и тонкий слой жирка

Вы на авто.про уже есть?

[glinolub]

Вы на авто.про уже есть?

Давным давно. С высоким уровнем доверия и объемом продаж, бОльшим, чем на форуме. Что немного даже обидно.
Думал, зарабатывать беллетристикой, но теперь уже точно вижу, что не Акунин)))

[Capitan]

Вы на авто.про уже есть?

Давным давно. С высоким уровнем доверия и объемом продаж, бОльшим, чем на форуме.
Что немного даже обидно.
Думал, зарабатывать беллетристикой, но теперь уже точно вижу, что не Акунин)))

Они отлично индексируются в Гугле, когда человек знает по артикулам, что он ищет.
Но таких умельцев, кто понимает/не шарит -,20/80 , а то и 10/90

От Всеядного СТО Вам не уйти...как не хочется, но надо открывать опять.

Беллетристика - это приятное сопровождение.

Отвлеклись от темы.

Итак, очередной пузырь на авто рынке быстро надувается...

Наблюдаем.

[sergey_odessa71]

Обеспечат ли предложение спросом?
Или у меня одного доходы упали?))))))

Шепотом могу сказать: " Не только у вас сентябрь просел, июль - август был веселей".

[gekka33]

Вы на авто.про уже есть?
Давным давно.

магазин "Автомаркет"?

[glinolub]

Вы на авто.про уже есть?
Давным давно.

магазин "Автомаркет"?

он

[Capitan]

Обеспечат ли предложение спросом?
Или у меня одного доходы упали?))))))

Шепотом могу сказать: " Не только у вас сентябрь просел, июль - август был веселей".

Открывайте лавку рядом с "единым окном"
по продаже китайских одноразовых запчастей для VW/Mazda/Ford/Toyota

[rseleznov]

по продаже китайских одноразовых запчастей для VW/Mazda/Ford/Toyota

Співробітник на Форд Фьюжн кожен рік міняє всю ходову (кожні 20-30к пробігу).
Вже питав це тільки у нього така "вдала" конструкція чи на інших машинах також стійки кожен рік міняються

[Capitan]

по продаже китайских одноразовых запчастей для VW/Mazda/Ford/Toyota

Співробітник на Форд Фьюжн кожен рік міняє всю ходову (кожні 20-30к пробігу).
Вже питав це тільки у нього така "вдала" конструкція чи на інших машинах також стійки кожен рік міняються

малолитражка А классу на наших дорогах...
да и возраст, да и жрет бензин как взрослый авто.
ну ко всему - полная нелюбовь к своему позвоночному столбу...
Зачем страдать на этом шайзе?