Модераторы: Zjoka, Романчик 190
но знает что делает. Приятно иметь с ним дело. 
Если не секрет какой был расход ?И как заводился на горячюю?С грязными форсунками.gogol писал(а):Хочу Поблагодарить еще раз Рому.
Спасибо за чистку форсунок, что в последствии решила проблему задержки завода авто.
Чистка предала мурзику легкости. Свежего дыхания. Ему стало намного легче набирать и при этом держать скорость. Педаль газа стала информативнее.
За расход вообще отдельное спасибо. Упал, как и предпологалось, на 1 - 1,5 литра.
Рома хоть и своеобразный человек
P.S.
хоть и нашел еще несколько некритичных изъянов, все равно РЕСПЕКТ И УВАЖУХА
был 14 - 14,5 - 15 литров. проблема была в том что рейка не держала давление. Приехал, 5 минут постоял, топливо ушло и давление упало. начинаешь заводить ,а свечи залиты!по-этому и зажигание 3-4 секунды держит. сразу после первого, второй раз заводишь - как часики. сейчас и давление держит и подача топлива четкая...Nikolas341 писал(а):Если не сЕкрет какой был рАсход ?И как заводился на горячюю?С грязными форсунками.gogol писал(а):Хочу Поблагодарить еще раз Рому.
Спасибо за чистку форсунок, что в последствии решила проблему задержки завода авто.
Чистка предала мурзику легкости. Свежего дыхания. Ему стало намного легче набирать и при этом держать скорость. Педаль газа стала информативнее.
За расход вообще отдельное спасибо. Упал, как и предпологалось, на 1 - 1,5 литра.
Рома хоть и своеобразный человек
P.S.
хоть и нашел еще несколько некритичных изъянов, все равно РЕСПЕКТ И УВАЖУХА
Не спеши. Важно проверить всё то же на холодную.gogol писал(а):сейчас и давление держит
не спешить благодарить?! я думал приятно будетTomahawk писал(а):Не спеши. Важно проверить всё то же на холодную.gogol писал(а):сейчас и давление держит
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей
