W124 замена телескопа электроантенны

[$n@ke]

Синий - это управляющий должен быть.
Во всяком случае я другого подключения не наблюдал. Попробуй подать питание и все увидишь. Если будет что-то неправильно, то антенна просто не заработает.
И четвертый контакт должен быть пустым.

[Udav]

Не мудруйте! У меня где-то валяется распиновка разъема.
Если надо - выложу.

[Yurik]

BossKPSS
muxaster
Если есть голубой провод, то это управляющий.
А черный - постоянный плюс.

[BossKPSS]

подключаю массу на каричневый , а на другие два даю плюс.. тишина.. могло там сгореть чего нибудь, если мотор рабочий ? лечиться это вообще интересно..?

[Yurik]

BossKPSS
А на черном и синем напряжение проверяли? На обоих есть?
Синий же пожет оказаться неподключенным со стороны мафона.

[BossKPSS]

я в домашних условиях.. через зарядку аккума 12 вольт подключаю..)

[Yurik]

BossKPSS
Разберите антенну и проверьте отдельно моторчик - работает или нет.
Если работает, то проверьте в сборе, но без телескопа.
Варианты проблемы:
- умер мотор;
- умерла электроника;
- закис телескоп.

[BossKPSS]

если напрямую на моторчике менятю местами плюс и минус.. то в одмом случае выезжает,в другом заезъжает...всё норм.. а вот через разъём тишина..

[Yurik]

BossKPSS
Значит умерла электроника.
Откройте крышку и посмотрите, возможно есть видимые повреждения или что-либо еще.

[BossKPSS]

вроде всё прилично.. может её просто от моторчика на кнопку сделать? )а если я сначала на массу плюс давал, и на второй какой нибудь .. могло чего произойти?

[Yurik]

BossKPSS
История умалчивает. Возможно, лучше показать схему электронщику.

[muxaster]

а если я сначала на массу плюс давал, и на второй какой нибудь .. могло чего произойти?

скорее всего пожег электронику она не любит переполюсовки
может быть транзисторы, тогда отремонтировать можно, а если микросхемку, то будет сложнее, показывай электронщику, есть вероятность что отремонтирует
первая проблема при ремонте будет в том что блок залит гидроизоляцией, а вторая это отсутствие принципиальной схемы

[Zjoka]

скорее всего пожег электронику она не любит переполюсовки

Если мне не изменяет память там на входе по питанию стоит диод - и кажется не так просто спалить. Но утверждать сейчас не берусь.
Если это антена старого образца - то гидроизоляция снимается легко.

[BossKPSS]

Спасибо за помощь!Номер антенны 126 820 02 75..производитель Hirschmann . к электронщикам без схемы идти безсмысленно.. может у кого есть..? вот моё мыло если что <bosskpss@mail.ru> вообще есть подозрение что не правильно всё подсоединено между фишкой и платой )антенна с другого 126 .. если что то менять местами то двигаеться.. но не при двух +12..
























y

[Libra]

коричневый всегда масса
остальные два провода в разъеме электроантенны это +12В (у меня лично это красный и черный)
один постоянный +12 подается при повороте ключа (антенна складывается до конца)
второй управляющий +12 (антенна открывается до конца)

на фишку виходят синий-1 чёрный -2 каричневый -3. четвёртого контакта просто нет.. на какой постоянный +12 давать?

У меня на антенне Hirschmann Auta 6000U подключение следующее:
коричневый провод - "-" (напряжение подаётся постоянно);
красный - "+" (напряжение подаётся постоянно);
черный - управляющий, при подаче на него "+" телескоп выезжает, при снятии напряжения - складывается.

Полагаю алгоритм управления должен быть идентичным у всех антенн.

PS С блоком управления антенной мне повезло - электроники там нет, соответственно ломаться нечему, пара-тройка конденсаторов несколько резисторов, колодка контактов и неслабых размеров релюшка.

Жаль, на фото не видно плату - закрыта колодкой контактов.

IMGP0525.JPG

IMGP0526.JPG