Реставрация С124 E36AMG / Romanmers

[romanmers]

Так насколько арки вышли? И как, только по верху или по всей окружности?

они остались в прежнем габарите
заводском амг
самая широкая точка- точка начала бампера
(зад арки)
так и было по заводу

[Yurik]

А для чего служит отверстие на фото №6?

[pruban78]

А для чего служит отверстие на фото №6?

Для герметика.

[romanmers]

А для чего служит отверстие на фото №6?

оно маленькое совсем
это свет так попал

[romanmers]

В нише запасного колеса обнаружена коррозия одного из трех слоев металла:

1.jpg
"Как же там вычистить?"- спросил я у Пенского:

2.jpg
"Будем резать!"- ответил Саша:

3.jpeg
Вырезается полоса ржавого металла для облегчения зачистки второго металла:

4.jpeg
Затем изготавливается и вваривается в стык новый фрагмент:

5.jpeg
Задняя часть правой арки имела сквозную коррозию:

6.jpg
Слева- тоже.
Вырезаем этот фрагмент:

7.jpg
Что же там внутри?

8.jpg
Замечательно!
Вовремя обнаруженная коррозия- лучшая коррозия:)

9.jpg
Саша выштамповывает новые два соответствующих наружному крылу и внутренней арке фрагмента:

10.jpg
Варит их встык:

11.jpg
Временно грунтуем.
Напоминаю- впереди тотальная зачистка краски по всему кузову до металла:

12.jpg

13.jpg

14.jpg
Слева возле стаба заднего Саша обнаружил трещину:

15.jpg
Которую и устранил:

16.jpg
Зад готов!
Теперь Пенский приступил к передней части E36 AMG, развернув машину передом к нам.
Левый старый брызговик покидает авто:)

17.jpg

[Maksim2204]

[den2008]

И машина и подход
Главное не занижать

[romanmers]

И машина и подход
Главное не занижать

не занижать подход?

[romanmers]

Левый передний брызговик приложен на место.

После срезания старого ржавого брызговика Пенский Саша провел зачистку с многократным травлением поверхностной коррозии преобразователями, чередуя их с зачистками.
Прозрачный брызговик выглядит так:

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

6.jpg

7.jpg

8.jpg
А новый, материальный, с заводскими наклейками брызговик выглядит так:

9.jpg
Закрепленный Сашей брызговик практически идеально прилегает ко всем местам:

10.jpg
Новая деталь есть новая деталь:

11.jpg

12.jpg

13.jpg
Усилитель крепления петель капота срезан со старого брызговика- он в отличном состоянии:

14.jpg

15.jpg

16.jpg
А Пенский уже смотрит на правый лонжерон:)

17.jpg
Вопрос знатокам 124-го:
Что это за болт такой в правой петле багажника болтается так что однажды выпав резьбой в отверстие, его замотали изолентой?
Так же и на моей купешке!

18.jpg
Что это за болт такой?
И как он туда попал?
Я тоже замотал его изолентой:

19.jpg
Я встречал это на двух купешках.
Может еще у кого есть такой болт?

[Yuccas]

Болт крепления крышки багажника к петле.
Падает туда при неаккуратном снятии крышки багажника.

Достать можно только сняв петлю или хитрым магнитом.

[Gleb]

Болт крепления крышки багажника к петле.
Падает туда при неаккуратном снятии крышки багажника.

Достать можно только сняв петлю или хитрым магнитом.

плюсую

[nightman]

Может еще у кого есть такой болт?

у меня такой же! я тоже голову ломал, не мог понять, для чего он и почему только с одной стороны.
я на него гайку накрутил - визуально как-то получше изоленты

[Marks]

все таки года берут свое, кузов не супер крепкий.

[24el]

Рома, а чем мастера так вычищают металл?

[romanmers]

Рома, а чем мастера так вычищают металл?

где ершами
где кругами 3м
где преобразователем
где болгаркой