Левое зеркало заднего вида - ремонт
Левое зеркало заднего вида - ремонт
После первой же поездки на машине после покупки обнаружил, что с левым зеркалом что-то не то. После изучения вопроса обнаружил, что сломан ограничитель, который не дает зеркалу отклониться далее по ходу движения.
Должно быть вот так:
А имеем:
Учитывая, что новое зекало стоит порядка 200 ЕВРО, а б/у электро на купе найти нереально, пробуем исправить этот недостаток.
Снимаем зеркало с машины.
Для этого из салона снимаем пластиковую заглушку (поддеваем сверху) и выкручиваем три винта, отсоединяем электрический разъем - зеркало у нас в руках.
Переходим в более теплое место.
На кухне с мармеледками:
В отражении видны требуемые инструменты для разборки зеркала:
Оттягиваем уплотнитель:
Отсоединяем резиновый кожух зеркала:
Снимаем пластиковый крепеж:
И второй крепеж:
Стягиваем резиновый кожух с зеркала. Снимал с усилием в сторону, которая ближе к салону. Потом появилась мысль, что значительно проще снимать его через корпус зеркала:
"Мозги" и проводку решил не трогать:
Осторожно снимаем пластиковый корпус зеркала, поддевая отверткой:
Осталась только декоративная вставка:
Получаем доступ к сломанному ограничителю, который был на фото ранее.
Еще необходимо снять пружину, которая тянет корпус зеркала вперед. Легче снимать со стороны корпуса зеркала.
Находим разбитое зеркало с целым ограничителем (спасибо Vlad20), едем на работу, готовим тиски и шуруповерт со сверлом:
Высверливаем заклепки на одном и втором зеркалах и достаем ограничители.
Готовим заклепки и заклепочник (и то и другое, как оказалось, в отделе монтажа имеется, причем заклепки подошли идеально):
И устанавливаем целый ограничитель в наше зеркало:
Процедура по замене заняла минут 15, не более.
Счастливые едем домой.
Там продолжаем сборку зеркала.
Вот все комплектующие:
Одеваем пластину заземления:
Одеваем пружину. Поможет тонкая отвертка:
После некоторых усилий получилось:
Одеваем резиновый кожух, через корпус зеркала:
Итого:
Одеваем одну пластиковую защелку:
И вторую:
Теперь очередь пластиковой окантовки:
И теперь пластиковый корпус зеркала:
Стекло зеркала с обратной стороны:
Защелкиваем стекло и получаем:
После этого устанавливаем на машину, закрутив 3 винта, подключив электроразъем и защелкнув декоративную заглушку со стороны салона.
Не нравится теперь только щель между резиновым кожухом и корпусом, которая образовалась из-за того, что корпус в неправильном положении давил на кожух и таки продавил его.
Теперь вот подумываю, так как новый кожух - 50 ЕВРО.
Должно быть вот так:
А имеем:
Учитывая, что новое зекало стоит порядка 200 ЕВРО, а б/у электро на купе найти нереально, пробуем исправить этот недостаток.
Снимаем зеркало с машины.
Для этого из салона снимаем пластиковую заглушку (поддеваем сверху) и выкручиваем три винта, отсоединяем электрический разъем - зеркало у нас в руках.
Переходим в более теплое место.
На кухне с мармеледками:
В отражении видны требуемые инструменты для разборки зеркала:
Оттягиваем уплотнитель:
Отсоединяем резиновый кожух зеркала:
Снимаем пластиковый крепеж:
И второй крепеж:
Стягиваем резиновый кожух с зеркала. Снимал с усилием в сторону, которая ближе к салону. Потом появилась мысль, что значительно проще снимать его через корпус зеркала:
"Мозги" и проводку решил не трогать:
Осторожно снимаем пластиковый корпус зеркала, поддевая отверткой:
Осталась только декоративная вставка:
Получаем доступ к сломанному ограничителю, который был на фото ранее.
Еще необходимо снять пружину, которая тянет корпус зеркала вперед. Легче снимать со стороны корпуса зеркала.
Находим разбитое зеркало с целым ограничителем (спасибо Vlad20), едем на работу, готовим тиски и шуруповерт со сверлом:
Высверливаем заклепки на одном и втором зеркалах и достаем ограничители.
Готовим заклепки и заклепочник (и то и другое, как оказалось, в отделе монтажа имеется, причем заклепки подошли идеально):
И устанавливаем целый ограничитель в наше зеркало:
Процедура по замене заняла минут 15, не более.
Счастливые едем домой.
Там продолжаем сборку зеркала.
Вот все комплектующие:
Одеваем пластину заземления:
Одеваем пружину. Поможет тонкая отвертка:
После некоторых усилий получилось:
Одеваем резиновый кожух, через корпус зеркала:
Итого:
Одеваем одну пластиковую защелку:
И вторую:
Теперь очередь пластиковой окантовки:
И теперь пластиковый корпус зеркала:
Стекло зеркала с обратной стороны:
Защелкиваем стекло и получаем:
После этого устанавливаем на машину, закрутив 3 винта, подключив электроразъем и защелкнув декоративную заглушку со стороны салона.
Не нравится теперь только щель между резиновым кожухом и корпусом, которая образовалась из-за того, что корпус в неправильном положении давил на кожух и таки продавил его.
Теперь вот подумываю, так как новый кожух - 50 ЕВРО.
ex W124 Coupe E320 bornit Sportline
W124 Coupe E320 blauschwarz Sportline
_____________________
Есть хорошие машины, очень хорошие машины и немецкие авто.
Есть хорошие немецкие а/м, очень хорошие немецкие а/м и Мерседесы.
Есть красивые МБ, очень красивые МБ и МБ купе.
Есть МБ купе и они все самые красивые! (C) ABH
______________________
Это же не просто железка, это же душа (С) Давидыч
______________________
Если отходя от машины ты не оглядываешься, ты купил не ту машину!
W124 Coupe E320 blauschwarz Sportline
_____________________
Есть хорошие машины, очень хорошие машины и немецкие авто.
Есть хорошие немецкие а/м, очень хорошие немецкие а/м и Мерседесы.
Есть красивые МБ, очень красивые МБ и МБ купе.
Есть МБ купе и они все самые красивые! (C) ABH
______________________
Это же не просто железка, это же душа (С) Давидыч
______________________
Если отходя от машины ты не оглядываешься, ты купил не ту машину!
Именно так - по сути его как конструктор собрать можно.Zjoka писал(а):Молодец Юрик.
Фото не много, а просто очень много. Почти все ньюансы видно (пригодятся даже для ремонта других узлов зеркала).
ex W124 Coupe E320 bornit Sportline
W124 Coupe E320 blauschwarz Sportline
_____________________
Есть хорошие машины, очень хорошие машины и немецкие авто.
Есть хорошие немецкие а/м, очень хорошие немецкие а/м и Мерседесы.
Есть красивые МБ, очень красивые МБ и МБ купе.
Есть МБ купе и они все самые красивые! (C) ABH
______________________
Это же не просто железка, это же душа (С) Давидыч
______________________
Если отходя от машины ты не оглядываешься, ты купил не ту машину!
W124 Coupe E320 blauschwarz Sportline
_____________________
Есть хорошие машины, очень хорошие машины и немецкие авто.
Есть хорошие немецкие а/м, очень хорошие немецкие а/м и Мерседесы.
Есть красивые МБ, очень красивые МБ и МБ купе.
Есть МБ купе и они все самые красивые! (C) ABH
______________________
Это же не просто железка, это же душа (С) Давидыч
______________________
Если отходя от машины ты не оглядываешься, ты купил не ту машину!
- Frodo
- Тех. Консультант
- Сообщения: 10218
- Зарегистрирован: 07 мар 2007, 15:44
- Имя: Роман
- Авто: В подписи
- Тел.: 067-760-73-70
- Откуда: Киев
+1
ex 123 2000D 1971г (1991-2001),
ex 123 2400D 1983г (2001-2006),
ex VW Golf II 1,6 TD 1988г. (2009- 26.10.2010 )
ex 124Е 300TD Универсал WDB1241911f295987 (04.11.2006-16.08.2013) - продан
ex 124E 1997D Elegance WDB1241201j043515 (04.11.2006- 04.11.2015 ) - продан
ex 124Е 2996D Америка WDBeb31e2sc090764 (13.11.2010 - 08.09.2020 ) - продан
W211 320CDI 4Matic Avangarde WDB2110891X197541 (13.10.2020 -
По честному - поставил то, что было под рукой.rav47 писал(а):Прекрасный отчёт!
Вопрос:
в оригинале идут стальные заклёпки.....
Вы поставили люминиевые?
Есть такие же из НЖ......
Надеюсь, что будет держаться
Или вопрос что должен прояснить?
ex W124 Coupe E320 bornit Sportline
W124 Coupe E320 blauschwarz Sportline
_____________________
Есть хорошие машины, очень хорошие машины и немецкие авто.
Есть хорошие немецкие а/м, очень хорошие немецкие а/м и Мерседесы.
Есть красивые МБ, очень красивые МБ и МБ купе.
Есть МБ купе и они все самые красивые! (C) ABH
______________________
Это же не просто железка, это же душа (С) Давидыч
______________________
Если отходя от машины ты не оглядываешься, ты купил не ту машину!
W124 Coupe E320 blauschwarz Sportline
_____________________
Есть хорошие машины, очень хорошие машины и немецкие авто.
Есть хорошие немецкие а/м, очень хорошие немецкие а/м и Мерседесы.
Есть красивые МБ, очень красивые МБ и МБ купе.
Есть МБ купе и они все самые красивые! (C) ABH
______________________
Это же не просто железка, это же душа (С) Давидыч
______________________
Если отходя от машины ты не оглядываешься, ты купил не ту машину!
Спасибо за совет!
Попробую завтра уточнить, что же за материал это был для начала.
Как мне кажется, там нет сильных нагрузок на конструкцию.
Ну посмотрим...
Попробую завтра уточнить, что же за материал это был для начала.
Как мне кажется, там нет сильных нагрузок на конструкцию.
Ну посмотрим...
ex W124 Coupe E320 bornit Sportline
W124 Coupe E320 blauschwarz Sportline
_____________________
Есть хорошие машины, очень хорошие машины и немецкие авто.
Есть хорошие немецкие а/м, очень хорошие немецкие а/м и Мерседесы.
Есть красивые МБ, очень красивые МБ и МБ купе.
Есть МБ купе и они все самые красивые! (C) ABH
______________________
Это же не просто железка, это же душа (С) Давидыч
______________________
Если отходя от машины ты не оглядываешься, ты купил не ту машину!
W124 Coupe E320 blauschwarz Sportline
_____________________
Есть хорошие машины, очень хорошие машины и немецкие авто.
Есть хорошие немецкие а/м, очень хорошие немецкие а/м и Мерседесы.
Есть красивые МБ, очень красивые МБ и МБ купе.
Есть МБ купе и они все самые красивые! (C) ABH
______________________
Это же не просто железка, это же душа (С) Давидыч
______________________
Если отходя от машины ты не оглядываешься, ты купил не ту машину!
- Tomahawk
- Администратор Тех.Консультант
- Сообщения: 14360
- Зарегистрирован: 11 ноя 2006, 01:04
- Имя: Роман
- Авто: S124 3.2CDI 93'2001'
- Тел.: +38O5O9596171
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
С фиксацией нет. Но имеют запас хода и вперёд и назад.
S124 '93 (3.2CDI + AT (722.6) + ESP '2001)
W208 2.0K '2001
СТО: профессиональная компьютерная диагностика (Star Diag. C4 XENTRY), комплексный ремонт, установка доп. опций, ремонт и заправка систем кондиционирования
Масла и технологические жидкости ARAL
Вироби з деревини. Майстерня "Затишок Оселі"
W208 2.0K '2001
СТО: профессиональная компьютерная диагностика (Star Diag. C4 XENTRY), комплексный ремонт, установка доп. опций, ремонт и заправка систем кондиционирования
Масла и технологические жидкости ARAL
Вироби з деревини. Майстерня "Затишок Оселі"
Я тоже его ремонтировал. Только моя поломка была в том что отломалась "под корень"ручка которая регулирует положение зеркала из салона. Я её поченил. Завтра постараюсь сделать фотки.. Если кончно эта тема интересна.
<a href='http://forum-lines.ru'><img border='0' src='http://forum-lines.ru/rez/ab51450.gif'>
</a>
w124Е/ 200/ WDB1240201A574996 РКПП 1987г
</a>
w124Е/ 200/ WDB1240201A574996 РКПП 1987г
- manyarik
- Ценитель
- Сообщения: 239
- Зарегистрирован: 05 ноя 2009, 16:47
- Имя: Ярик
- Авто: Mercedes Benz w124
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Re: Левое зеркало заднего вида - ремонт
Юр, а само зеркальце тяжело снимается?
Ситуация следующая.. у меня сам корпус зеркала целый, а вот зеркальце было выбито, и вклеено обычное (предыдущий хозяин).. короче проблема в том что в него плохо видно, и не работает обогрев (по понятным причинам)
Так вот я себе нашёл зеркальце, и хочу его туда вставить. . я так понимаю ничего сложного? как потом подключить обогрев?
Ситуация следующая.. у меня сам корпус зеркала целый, а вот зеркальце было выбито, и вклеено обычное (предыдущий хозяин).. короче проблема в том что в него плохо видно, и не работает обогрев (по понятным причинам)
Так вот я себе нашёл зеркальце, и хочу его туда вставить. . я так понимаю ничего сложного? как потом подключить обогрев?
Re: Левое зеркало заднего вида - ремонт
manyarik
Смотри, само зеркальце родное снимается просто. Его надо просто поддеть отверкой с одной стороны, потом с другой, и медленно на себя тянуть.
Я не знаю, как зеркала без электрорегулировки, но те, которые с регулировкой, держутся только по центру на железном "крестике", который является центром поворотной оси заркала, и еще 2 соединения типа "как коленная чашечка" в двух плоскостях. Именно через эти шарниры и регулируется зеркало.
Под стеклом должен у тебя был остаться родной разъем подогрева, если он там был ранее. Его надо будет просто защелкнуть с обратной стороны на сам зеркальный элемент.
Смотри, само зеркальце родное снимается просто. Его надо просто поддеть отверкой с одной стороны, потом с другой, и медленно на себя тянуть.
Я не знаю, как зеркала без электрорегулировки, но те, которые с регулировкой, держутся только по центру на железном "крестике", который является центром поворотной оси заркала, и еще 2 соединения типа "как коленная чашечка" в двух плоскостях. Именно через эти шарниры и регулируется зеркало.
Под стеклом должен у тебя был остаться родной разъем подогрева, если он там был ранее. Его надо будет просто защелкнуть с обратной стороны на сам зеркальный элемент.
ex W124 Coupe E320 bornit Sportline
W124 Coupe E320 blauschwarz Sportline
_____________________
Есть хорошие машины, очень хорошие машины и немецкие авто.
Есть хорошие немецкие а/м, очень хорошие немецкие а/м и Мерседесы.
Есть красивые МБ, очень красивые МБ и МБ купе.
Есть МБ купе и они все самые красивые! (C) ABH
______________________
Это же не просто железка, это же душа (С) Давидыч
______________________
Если отходя от машины ты не оглядываешься, ты купил не ту машину!
W124 Coupe E320 blauschwarz Sportline
_____________________
Есть хорошие машины, очень хорошие машины и немецкие авто.
Есть хорошие немецкие а/м, очень хорошие немецкие а/м и Мерседесы.
Есть красивые МБ, очень красивые МБ и МБ купе.
Есть МБ купе и они все самые красивые! (C) ABH
______________________
Это же не просто железка, это же душа (С) Давидыч
______________________
Если отходя от машины ты не оглядываешься, ты купил не ту машину!
- manyarik
- Ценитель
- Сообщения: 239
- Зарегистрирован: 05 ноя 2009, 16:47
- Имя: Ярик
- Авто: Mercedes Benz w124
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Re: Левое зеркало заднего вида - ремонт
Только что ездил на разборку, купил зеркальце.. (не в сборе а просто зеркальце).. на радостях приехал в офис, и давай разбирать... короче разобрал, и оказалось что не то купил.. купил для механического корпуса.. буду сегодня ехать отдавать...Yurik писал(а):manyarik
Смотри, само зеркальце родное снимается просто. Его надо просто поддеть отверкой с одной стороны, потом с другой, и медленно на себя тянуть.
Я не знаю, как зеркала без электрорегулировки, но те, которые с регулировкой, держутся только по центру на железном "крестике", который является центром поворотной оси заркала, и еще 2 соединения типа "как коленная чашечка" в двух плоскостях. Именно через эти шарниры и регулируется зеркало.
Под стеклом должен у тебя был остаться родной разъем подогрева, если он там был ранее. Его надо будет просто защелкнуть с обратной стороны на сам зеркальный элемент.
Спасибо за помощь в разборе зеркала, сделал как ты написал, и всё получилось. Теперь буду искать то которое мне нужно.. Но как на зло все продают только в хборе, и стоит оно 100 у.е. вообщем нет смысла. Проще уже себе обогрев наклеить
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей