Выбор бустера для запуска автомобилей

[glinolub]

Друзья, имеет ли кто-то из вас опыт эксплуатации бустера для запуска автомобилей с мертвым не очень хорошим аккумулятором?
Пришел к тому, что хочу купить себе такую игрушку. Битки продолжаю покупать, привозить, ремонтировать. Вещь в таком специфичном автохозяйстве не лишняя, а посему парочка вопросов:

Какой?
Почему такой, а не другой? - Преимущества, недостатки?
Или, как вариант, отговорите - тоже результат как-никак)))

[Женёк]

Хороший бустер для таких целей будет стоить доооорого.
Проще запасной аккум купить и провода для прикуривания сделать самому.
У меня провода сделаны с двух плюсовых проводов от w210,которые идут через весь салон.Провод длинный и жила толстая.
Прикурить можно даже мёртвый аккум от запасного аккумулятора.проверенно.

[Tomin]

Я у себя поигрался...
И теперь большой акум, провода и пара зарядок.
Эта штука нужна для больших площадок без розеток в прямой видимости.
И мой бустер, из средних, стоил 120 баксов.
Хотя пару раз он выручал, после гулянок и караоке во дворе)

[sergiow124]

Мое мнение !!! Иметь 100 -120А хороший аккумулятор в запасе + хорошие провода! Заменяет любой бустер.
Имел практику Все гавно !!! Может за $ будет хороший ? Но мало верится

[glinolub]

Хорошая "сотка" стоит больше 120$
И я пока не совсем понимаю - те, кто производит и покупает бустеры - они что, не знают о существовании аккумуляторов и проводов?

[Женёк]

Реально хороший бустер для таких целей будет стоить от 300уе
И крутить он будет не долго.
За 100уе бустер поможет севшему (не мёртвому) аккумулятору покрутить 5сек

[elia]

И я пока не совсем понимаю - те, кто производит и покупает бустеры - они что, не знают о существовании аккумуляторов и проводов?

Не забывай историю с запуском R-ки год назад У бустера есть одно большое преимущество: его можно зарядить быстрее и он не так сильно деградирует от глубоких разрядов. Так же он компактнее и легче.
Красненькая с обычной кальциевой 90 А*ч батареей. Приехал оживлять дизельный Добло 1.3 2003гв, где состояние батареи 70 А*ч - лампочки на приборке даже не пытаются тлеть. На улице температура стабильно чуть больше нуля. Во время "прикуривания" на ХХ мой двигатель (дизель 2.0) работать не хотел. При удержании оборотов в районе 2500 об/мин только через 20 минут начало щелкать втягивающее реле на Добло. Запустить мы его смогли только через 40...45 минут. При каждой попытке прокрутить стартер у Спортяги ощутимо просаживалась частота вращения вала двигателя - нагрузка очень большая.

[Женёк]

Я прикуривал авто крокодилами 5м и толстым сечением (около 30-40 кв. мм.) без запуска своего двигателя (зачем моему авто скачки напряжения))))
Когда аккумулятор мёртвый,то проще его отключить.
50$ стоят провода 7м длинной и 25мм.кв.
Только не брать "цензура" китайское.
Думаю этого будет достаточно, а аккумулятор всегда есть в своём авто.
Я чисто в машину купил у этого мужика
https://www.olx.ua/d/obyavlenie/provoda ... x04KK.html
Грамотно сделаны,сечение норм и цена норм.
5м×25мм сечения должно хватить
Для 90% задач их будет достаточно

[elia]

без запуска своего двигателя (зачем моему авто скачки напряжения))))

Более надежный вариант получить стоящие рядом два трупа надо еще поискать.

Когда аккумулятор мёртвый,то проще его отключить.

А потом половину электроники сменить после отключения донора и его подключения "на лету"

50$ стоят провода 7м длинной и 25мм.кв.

Плохие провода имеют малое сечение. Поэтому они греются и не передает мощность.
Зато хорошие провода помогают быстрее высосать досуха донора. Особенно если этим заниматься так, как описано выше

[Женёк]

без запуска своего двигателя (зачем моему авто скачки напряжения))))

Более надежный вариант получить стоящие рядом два трупа надо еще поискать.

Я написал это для грамотного человека, которым является ТС,остальным разжёвывать не имею желания.

Красненькая с обычной кальциевой 90 А*ч батареей. Приехал оживлять дизельный Добло 1.3 2003гв, где состояние батареи 70 А*ч - лампочки на приборке даже не пытаются тлеть. На улице температура стабильно чуть больше нуля. Во время "прикуривания" на ХХ мой двигатель (дизель 2.0) работать не хотел. При удержании оборотов в районе 2500 об/мин только через 20 минут начало щелкать втягивающее реле на Добло. Запустить мы его смогли только через 40...45 минут

Вот этот способ лучший

[_ZLAT_]

Осенью 2018 года купил себе бустер RS JS-80 ( https://drossel.ua/ua/content/17652-rs- ... ustroystvo ). Прослужил он мне до мая 2020 года. Много раз выручал зимой, но в итоге во время очередного запуска раздулся и треснул. Оказалось, что происходила постоянная утечка тока и аккумулятор постоянно разряжался.
А в феврале 2021 года я купил новый бустер - Baseus Car Jump Starter Super Energy Pro 12000mAh ( https://www.itbox.ua/ua/product/Batarey ... HsQAvD_BwE ).
Этот очень мощный, может хоть легковушку, хоть КамАЗ завести. Использовал всего раз, така как после замены убитого аккумулятора на новую Варту в нём пока, слава Богу, не было нужды

[Udav]

Хороший бустер для таких целей будет стоить доооорого.
Проще запасной аккум купить и провода для прикуривания сделать самому.
У меня провода сделаны с двух плюсовых проводов от w210,которые идут через весь салон.Провод длинный и жила толстая.
Прикурить можно даже мёртвый аккум от запасного аккумулятора.проверенно.

бред сивого коня

ТОП из того что сейчас на рынке по вменяемой цене - https://miodessa.com/product/%D0%BF%D1% ... 0%B9-xiao/
почему именно это - пояснять можно долго, просто поверьте опыту
классная и мощная штука, поднимает любых мертвяков
НО есть 2 правила:
- не использовать другие провода в качестве "удлинителей",
- не включать с схему питания авто БЕЗ аккума
об остальном позаботились китаезы из Xiaomi

[Udav]

Хорошая "сотка" стоит больше 120$
И я пока не совсем понимаю - те, кто производит и покупает бустеры - они что, не знают о существовании аккумуляторов и проводов?

это староверы
они еще и переляк яйцами у бабок выкатывают, а шо вы думаете...

[Андрей Черненко]

Друзья, имеет ли кто-то из вас опыт эксплуатации бустера для запуска автомобилей с мертвым не очень хорошим аккумулятором?
Пришел к тому, что хочу купить себе такую игрушку. Битки продолжаю покупать, привозить, ремонтировать. Вещь в таком специфичном автохозяйстве не лишняя, а посему парочка вопросов:

Какой?
Почему такой, а не другой? - Преимущества, недостатки?
Или, как вариант, отговорите - тоже результат как-никак)))

Ты же не в чистом поле машины принимаешь. Зачем от аккумулятора запускать? Он же сядет ровно за 1 попытку до успешного старта. Я бы задумался о пучковом устройстве от сети 220v. В крайнем случае удлинитель соорудить. Розетку ты никак не разрядишь.

Бустер вещь хорошая вдали от цивилизации

[Женёк]

Ну если все битки будут заводится хорошо,тогда будет достаточно и бустера.
Потом я дам провода