Машина заводится и сразу же глохнет

[14SERGO88]

Всем привет, столкнулся с такой проблемой. Автомобиль работал нормально, несколько раз заводился вчера, а потом заглох и перестал заводиться вообще. Просто намертво. Стартер крутит, но оно даже не хапает.
Когда забуксировал авто домой, попробовал еще раз и она завелась, но сразу же глохнет. Обороты набираются 1 сек, опускаются и глохнет. Буквально 1-2 сек. держит. Пробовал давать газу, она с трудом пердит пару секунд и всё равно глохнет. Что на бензине, что на газу одинаково. Может у кого-то есть какие-то варианты, что смотреть, что менять и тд. Буду рад любой полезной инфе
VIN код WDB2010221A003651

[игорь 190]

Под калошей на КЕ горбатая трубка возможно слетела от хлопка. Вставь на место и запускай.

[pasha_life]

Было у меня такое

[Wulf]

Трубка о которой говорили выше, ее нащупать надо под калошей КЕ. Она могла выскочить. Если все на месте, тянуться к мастеру или самому, мерять давление в системе. Ещё можно послушать жужжит ли бензонасос справа сзади под сидением пассажира снаружи машины. Если признаков жизни нет при включённом зажигании то начос слёг.

[janikvovan]

Трубка о которой говорили выше, ее нащупать надо под калошей КЕ. Она могла выскочить. Если все на месте, тянуться к мастеру или самому, мерять давление в системе. Ещё можно послушать жужжит ли бензонасос справа сзади под сидением пассажира снаружи машины. Если признаков жизни нет при включённом зажигании то начос слёг.

Там на газу тоже не заводится.Внимательней.

[Wulf]

сорян

[14SERGO88]

Неисправность починили ) спасибо огромное всем, кто помог в этом, особенно игорь 190 и wulf) причина действительно была в этой трубке, которая вылетела она там уж очень ненадежно стоит (если есть идеи как сделать лучше , то с удовольствием почитаю)
Ещё столкнулся с тем, что на бензине обороты не держит, немного работает и глохнет, на газу норм. Но думаю уже на след. выходных буду перебирать и чистить карбюратор, может забилось

[janikvovan]

Неисправность починили ) спасибо огромное всем, кто помог в этом, особенно игорь 190 и wulf) причина действительно была в этой трубке, которая вылетела она там уж очень ненадежно стоит (если есть идеи как сделать лучше , то с удовольствием почитаю)
Ещё столкнулся с тем, что на бензине обороты не держит, немного работает и глохнет, на газу норм. Но думаю уже на след. выходных буду перебирать и чистить карбюратор, может забилось

Нет там карбюратора.

[Виталька]

інжектор у тебе Сірьожа, інжектор

[14SERGO88]

Я тоже был в этом уверен, пока не снял воздухан и не увидел под ним что-то ну прям ооочень похожее на карбюратор.

[Wulf]

Вышли фото, мы тебе точно скажем что там у тебя, карбюратор или „Вы стали счастливым обладателем..» начинающегося на К и заканчивающегося на Е если это так то чистка не к чему. Проблема лежит гораздо глубже, даже больше если стоит газ на этой машине то и поставлен он скорее всего как вариант решения этих самых проблем. Пути два: забить и ездить на газу, второй - доездится до тех пор пока машина на бензине перестанет заводится вообще и занятая этим самым КЕ. Трубка эта которая вылетает, лучше не станет никакими движениями, единственный путь ее заменить. Она не держится потому что от температуры масла и годов задубела и превратилась в каучук и растрескалась. Сфоткай и ее тоже, может у меня дома лежит новая, раньше покупал теперь не нужна.

[Wulf]

А и третий вариант забыл, если там таки КЕ то занятая колхозенгом и втюхать туда какой то солекс. Но я тебе этого не советовал

[игорь 190]

Да не пугайте начинающего человека ,в изучении данного устройства.190х и так мало осталось.
Ты не ссы если что,поможем.

[игорь 190]

Да не пугайте начинающего человека ,в изучении данного устройства.190х и так мало осталось.
Ты не ссы если что,поможем.

Фото тачана покаж.подозрительно вин код знакомый.

[Wulf]

Никто не пугает, человек спрашивает, человеку отвечают. Я ж не говорю что система не ремонтабельна или ещё чего такого. Все нормально. Проблемы с КЕ у каждой второй машины с КЕ в Украине, если не больше, это реальность, но все продаётся, все ремонтируется, при большом желании и наличии средств подымается эта система. Так что ничего тут страшного. Кстати была тут недавно беседа где все КЕшники отписывались, много интересного, не так уж и парятся эти люди. Эту систему нужно один раз сделать грамотно и она будет работать очень долго. Ее убивает ужасный бензин, экономия на фильтрах и кривые руки мастеров.