Добрый день всем форумчанам! Я в вашем уважаемом сообществе "новенький", поэтому строго не судите. Возник вопрос по которому очень мало полезной информации. Приобрел не так давно 212 е-шку с ОМ651 дизелем
. WDD2120031A317698. Стоя около дома заметил такую штуку при открытой двери. Нажимая несколько раз на педаль тормоза слышу отчетливый цокот/клацание/стук вакуумного насоса. Как только вакуум в системе восстанавливается и педаль снова становится мягкой (3-4 секунды) цокот прекращается. Вот теперь закрался вопрос: нормальная ли это работа насоса или оный под замену? Видео с цокотом и приговором столько же, сколько комментариев что новый через 10, 20, 30 тысяч а то и сразу выдает такие же звуки, а наши западные партнеры пишут что ездят с таким звуком по 200-300 к и ничего не происходит. Очень прошу помощи потому что этот звук вызывает у меня желание поскорее заменить насос, а процедура там не из приятных. Полезное видео по замене и конструкции насоса прилагается
https://www.youtube.com/watch?v=5KKw3HXCP4c. Как вы можете видеть в конце видео, в этом насосе практически нечего дребезжать. А вот здесь звук в точности дублирующий мой
https://www.youtube.com/watch?v=UEYbng2C8qI. В комментах к видео "И этот шум у меня уже давно. Кто-то сказал, что заменил вакуумный насос тормозной системы, но шум вернулся через несколько месяцев."; "@PANIq2k9 Да, это так. Если вы его замените, звук вернется. Это нормально.
"
"
