Глаза боятся, а руки делают. Фотки моторных отсеков. w201

Сообщение

#16 Сообщение **msh** » 13 апр 2009, 11:50

Сергей 2,6 писал(а):
Sanya писал(а):Карлсон 103-й же?
103й.
У меня вопрос паук на 103 и 104й моторы одинаковые?

неа 103 и 104 разные, на твоих фото тож не стоковый стоит

#17 Сообщение **Leonid** » 20 апр 2009, 23:28

260 kw. дтм версия, продаётся на скауте 60 евро. :-x

http://eng.autoscout24.com/home/index/d ... roto=&zip=

#18 Сообщение **msh** » 21 апр 2009, 17:15

Leonid писал(а):

260 kw. дтм версия, продаётся на скауте 60 евро.

http://eng.autoscout24.com/home/index/d ... roto=&zip=

если память не изменяет, пол года тому 120 000 просили :-)

Гулымчик

а хто займається турбонаддувами і установкою турбонаддувів?

бо в мене затея на свій мерс поставити турбонаддув...

підскажіть плс!

ZTVR · #20 Сообщение **ZTVR** » 10 июл 2009, 14:50

Гулымчик
якщо твоя машина в ідеалі по кузову і там все рідне то варто ставити турбо на рідний мотор!а якщо це авто де тільки одна назва мерседес а остальне вінігрет то тоді варто подумати про мотор від японки якоїсь, разом з коробкоб наприклад РБ25дет або СР20!

Гулымчик

ZTVR
ну посмотри и скажы что ты думаешь
viewtopic.php?f=27&t=12247&start=45
моя машина

ZTVR · #22 Сообщение **ZTVR** » 11 июл 2009, 20:54

Гулымчик
бюджет в тебе буде десь тисяч 10 баксів!
тобі треба пів машини перепотрошити, причому кожну деталь прийдеться заказувати фірмову-колхоз тут не прокатить!
починай читати тут http://www.aso-motorsport.com/forum/vie ... p?f=8&t=16 !я би не ліз з такими ідеями в 129 кузов, ти позбавиш його оригінальності і при продажу ніхто не оцінить і не так уже багато 129 щоб крамсати їх під турботрактори.

22124 · #23 Сообщение **22124** » 13 июл 2009, 00:43

крановщик

ZTVR писал(а):я би не ліз з такими ідеями в 129 кузов, ти позбавиш його оригінальності

+1

Гулымчик

ясно

#26 Сообщение **Yarok** » 15 янв 2010, 17:21

Да действительно теперь не хочется под капот заглядывать))

#27 Сообщение **Armen** » 14 апр 2011, 14:51

Здравствуйте Дмитрий,

Можете поделиться ссылками производителей выпускных коллекторов? Мне бы прицениться к коллектору на атмосферный М103 и турбированный М102. Обе машины 190Е (W201). В ответ могу поделиться ссылкой на компрессорный М104 на W201, если интересно.

Пока что попадалось - все на М104 рассчитано и О603/605, а там сечения входные отличаются от М103: KKD motorsports и RC racing. Бывают фото из Голландии и Финляндии, но я не могу понять где найти производителя. Помогите п-та с информацией.

Заранее спасибо,
Армен

Mercedes-Benz Club of Ukraine - Український Mercedes-Benz Клуб

Глаза боятся, а руки делают. Фотки моторных отсеков. w201

Re: Глаза боятся, а руки делают. Фотки моторных отсеков. w201

Re: Глаза боятся, а руки делают. Фотки моторных отсеков. w201

Re: Глаза боятся, а руки делают. Фотки моторных отсеков. w201

Re: Глаза боятся, а руки делают. Фотки моторных отсеков. w201

Re: Глаза боятся, а руки делают. Фотки моторных отсеков. w201

Re: Глаза боятся, а руки делают. Фотки моторных отсеков. w201

Re: Глаза боятся, а руки делают. Фотки моторных отсеков. w201

Re: Глаза боятся, а руки делают. Фотки моторных отсеков. w20

Кто сейчас на конференции