Модераторы: Yurik, upsolute_ukraine, Zjoka, ЖеХа
Нужны кронштейны, подушки, кардан(его можно подобрать), ну и куча всякой дребидени.Павлусь писал(а):Ребята, а как вы думаете, встанет ли в 123-й рядная мерсовская шестерка объемом 3,2 (104.994 или 104.995 с автоматом или (предпочтительнее) с механикой) ? И много ли переделок для этого потребуется?
_________________
Уже купил 606 мотор с АКП,прочитал и завис... у меня полуживой 603 может лучше его ремонтировать,karagiaur_slava писал(а):+1000 Все, что касается 603-го по качеству езды - спрашивай, могу многое рассказать, я на многих моторах ездил но этот считаю самым идеальным вариантом(как по расходу, так и в динамике), и не только потому, что у меня он стоит. Недавно была у меня дурка всунуть 606. Если глянешь в моем альбоме, увидишь, что 603-й влезает вакурат, а 606-й мне примеряли, всунуть можно, но еще геморойнее чем мой, моторный отсек немного неудобно сделан, местяка маловато, да и экономически не каждый потянет. Если надумаешь - свисни, у меня есть еще один, разобранный, в полном комплекте с турбиной..., мож. продам.
Так ставь то что лучше,а мы посмотрим,и тоже на что то решимся!Удачи!amis98 писал(а):Уже купил 606 мотор с АКП,прочитал и завис... у меня полуживой 603 может лучше его ремонтировать,karagiaur_slava писал(а):+1000 Все, что касается 603-го по качеству езды - спрашивай, могу многое рассказать, я на многих моторах ездил но этот считаю самым идеальным вариантом(как по расходу, так и в динамике), и не только потому, что у меня он стоит. Недавно была у меня дурка всунуть 606. Если глянешь в моем альбоме, увидишь, что 603-й влезает вакурат, а 606-й мне примеряли, всунуть можно, но еще геморойнее чем мой, моторный отсек немного неудобно сделан, местяка маловато, да и экономически не каждый потянет. Если надумаешь - свисни, у меня есть еще один, разобранный, в полном комплекте с турбиной..., мож. продам.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей
