ЧИП-ТЮНИНГ и НАСТРОЙКА Мерседес фирмой VTG !!!

[ValeraS4]

Тюнинговая Компания VTG ( www.vtg.pl ) уже почти 2 года успешно предоставляет услуги по чип-тюнингу(увеличение мощности и крутящего момента) и настройке ECU различных автомобилей в Украине,в том числе МЕРСЕДЕС. Компания VTG имеет более чем 10 летний опыт чип-тюнинга и настройки различных автомобильных блоков управления и спортивных компьютеров.Команда VTG является неоднократными чемпионами Польши и двухкратными чемпионами Европы 2007, 2008 годов по драг-рейсингу,им принадлежит рекорд Европы по драгу для автомобилей с приводом на переднюю ось.Ну и несколько ноу-хау,например, они сделали первый в мире корвет с приводом 4х4, мощность его около 1500 сил,разгон до 100км\час менее 2 сек,а до 300км\час около 9 сек.

VTG сама создает свои программы(чипы) согласно своему богатому опыту,знаниям и видению данного процеса..
Все программы до запуска в продажу откатывались, тестировались и доводились до идеала на собственном стенде ( http://www.vtg.pl/hamownia.php ).
Настраивает (пока) все украинские авто и делает ремапинг руководитель и главный разработчик программ фирмы VTG -Гжегорж Сташевский.
По желанию клиента возможен индивидуальный подход к настройке автомобиля.
Тел. +380675055333

Вот для примера несколько графиков Мерседес после чип-тюнинга.

320CDI



Sprinter 2.2cdi



зы. буду выкладывать сюда примеры по разным двигателям Мерседес.

[ValeraS4]

Объявление!!
Специалист по настройке(чиповке) фирмы VTG( из Европы) будет в Киеве 15-17 сентября 2009 !!!
Приглашаем владельцев разных автомобилей в разных модификациях прошиться(зачиповаться),настроиться и(или) просто пообщаться. Настройка ,по желанию,будет происходить на стенде. Созвониться желательно заранее.
Тел. 80675055333

[Владимир]

Ага,всё это отлично но исключительно для компрессоров или дизиляк с турбинами!
После моего звонка Вам(около двух месяцев тому назад), мне было сказано что на "обычные" бензиновые моторы чиповку лучше не делать т.к. все уже сделано на заводе и улучшить характеристики врядле возможно.
Хотелось бы послушать Ваши комментарии по такой ссылочке: http://www.hs-elektronik.com/datenblatt ... -e420.html
Чип с их программой стоит у меня в авто.Если желаете полюбопытствовать - приезжайте в Харьков - поделюсь прошивкой.
Так же есть оригинальный чип и возможность сравнить показания на динамометрическом стенде.

Думаю что немного не тот сайт Вы выбрали для своей рекламы! 90% мерсов - простые инжектора.А "идеальными" клиентами станут авто концерна ВАГ с их любимыми моторами 1,8Т .


P.S. ...... раз уж размещаете почтовый адрес - отвечайте на письма которые Вам отправляют потенциальные клиенты.Понятно что чиповать турбомоторы проще чем "обычные".Однако,прочитав ТАКОЕ количество ригалий я ожидал от Вашей фирмы большего внимания к прозьбам и пожеланиям но.....наверное не судьба.


Удачи в работе.

С уважением,Владимир.

[ValeraS4]

P.S. ...... раз уж размещаете почтовый адрес - отвечайте на письма которые Вам отправляют потенциальные клиенты.Понятно что чиповать турбомоторы проще чем "обычные".Однако,прочитав ТАКОЕ количество ригалий я ожидал от Вашей фирмы большего внимания к прозьбам и пожеланиям но..... .

Сори,но о каком письме речь?? Повторите пож. его,возможно оно просто не дошло...Мы всегда стараемся отвечать всем...

А на счет помощи и внимания,то месяц назад к нам приезжал мерседес 2.8 с установленным кем то компрессором .при этом он стрелял,дымил и не ехал...так вот,мы внимательно выслушали,посмотрели и совершенно бесплатно рассказали человеку как исправить его проблеммы без лишних затрат. ему даже программу менять не нужно было.а не создавали видимость супер работы по настройке его авто ,чтобы снять с него деньги...

на счет чипа вашего атмо мотора. я бы с удовольствием взглянул именно на реальный график замера на стенде,причем на одном и том же бензине с чипом и без,а не рисунок..
У меня в свое время была Ауди С6, 4.2 с чипом какой то немецкой фирмы(не помню),потом С8 4.2. С8 я зачиповал чипом этой фирмы,что и у Вас.В киеве есть контора.которая продает или продавала их чипы... И обе эти машины я мерял на стенде... Сори,но у меня прибавку не показало...хотя.вроде бы поехала лучше,по ощущениям... и к нам на стенд заезжало очень много машин с чипами разных фирм.По-этому я так и говорю....
Да и кстати, не так давно на Чайке была битва Америка против Европы..За европу ехал Мерс С63 в стоке... Его лучшее время 12.8... Потом в субботу был чемпионат.И приехал другой С63 из донецка, с чипом,якобы в 550 или даже 580 сил не помню....Даже графики есть,замеры на стенде(не знаю правда это или нет только)Одел слики..Так вот, его лучшее время было точно такое же как и у стокового в 480 сил - 12.8

зы. нам не трудно делать так,чтобы у человека было ощущение,что авто поехало веселее,но когда на стенде человек видит не то что ожидает или ему обещают,то не очень красиво получается...Вообщем,мы не хотим этого..

[dikiy]

P.S. ...... раз уж размещаете почтовый адрес - отвечайте на письма которые Вам отправляют потенциальные клиенты.Понятно что чиповать турбомоторы проще чем "обычные".Однако,прочитав ТАКОЕ количество ригалий я ожидал от Вашей фирмы большего внимания к прозьбам и пожеланиям но..... .

Сори,но о каком письме речь?? Повторите пож. его,возможно оно просто не дошло...Мы всегда стараемся отвечать всем...

А на счет помощи и внимания,то месяц назад к нам приезжал мерседес 2.8 с установленным кем то компрессором .при этом он стрелял,дымил и не ехал...так вот,мы внимательно выслушали,посмотрели и совершенно бесплатно рассказали человеку как исправить его проблеммы без лишних затрат. ему даже программу менять не нужно было.а не создавали видимость супер работы по настройке его авто ,чтобы снять с него деньги...

Ок, тогда вопрос что можно сделать, с моим стелсом-низкобреющем в плане увеличения мощности. Авто в подписи 2,3 компрессор 111 мотор. Какие возможно результаты и чего это для меня будет стоить?

[ValeraS4]

Объявление!!
Специалист из Европы по настройке(чиповке) фирмы VTG будет в Киеве 10-12 ноября 2009 !!!
Приглашаем владельцев разных автомобилей Мерседес в разных модификациях прошиться(зачиповаться) и(или) просто пообщаться. Настройка ,по желанию,будет происходить на стенде. Созвониться желательно заранее.
Тел. 80675055333

[ValeraS4]

Компания VTG ( http://www.vtg.kiev.ua ) открыла новое современное СТО !

Теперь мы предлагаем нашим уважаемым клиентам полный спектр услуг по обслуживанию,
ремонту, тюнингу ,чип-тюнингу автомобилей.

Станция технического обслуживания "VTG сервис" оборудована самым новым и современным
оборудованием для диагностики, ремонта и обслуживания автомобилей.В нашей компании
работают отличные специалисты в соответствующих областях.

Наряду с быстрым ремонтом и обслуживанием автомобилей (замена
масла,колодок,дисков,ремней,роликов,деталей ходовой, и пр.),мы занимаемся также сложными
ремонтами различных узлов и агрегатов автомобилей,такими как комплексный ремонт
двигателей,коробок передач,дифференциалов и пр.
Мы занимаемся ремонтом и изготовлением различных частей выхлопных систем,удалением
катализаторов,изготовлением различных крепежей и т.д....
Отдельным направлением деятельности нашей компании является комплексный тюнинг
автомобилей - увеличение мощности и технических характеристик автомобиля,его ходовых
качеств.
Изготавливаем и устанавливаем турбо киты, коллектора,распорки,фланцы,ролики и т.д. ,
устанавливаем интеркуллера, проводим любые сварочные работы...

Усиливаем оригинальные корзины сцепления.

Каждая конкретная работа на нашем сервисе проводится специалистом в данной области.
Для клиентов у нас есть удобная комната отдыха, где Вам предложат чашечку настоящего
вкусного кофе.
Кроме всего прочего,каждый наш клиент получает 20% скидку на мойку автомобиля,а в
случае дорогостоящего ремонта,мойка бесплатно.

Ценовая политика нашего СТО Вас приятно удивит ( 120 грн нормо-час ),а качество работы
порадует.
На все свои работы компания дает гарантию.

Тел. - 044-390-82-93, 044-390-82-94, 097-027-88-88
Больше информации тут - http://www.vtg.kiev.ua

[ValeraS4]

Чиптюнинг двигателя 320 CDI 220 л.с.
После чиптюнинга мощность выросла на 42 лс,а момент на 114 Нм ,
став соответственно - 262 лс и 623 Н\м

График замера до и после перепрошивки.

[ValeraS4]

Чиптюнинг двигателя 3.2CDI 204 лс.

После чиптюнинга стало - 234 лс и 575 Н\м.

График замера...

[ValeraS4]

Чиптюнинг двигателя 350CDI 220 ps на примере модели ML350CDI
В базе машина показала 223 лс и 507 Н\м,
после чиптюнинга VTG получилось 266 лс и 592 Н\м.

График замеров до и после.

[ValeraS4]

Дино стенд установили,настроили.Остались орг. и хоз. работы по помещению...Но мерять и настраивать уже можно...
Стенд может мерять и полноприводные и моноприводные автомобили, в инерционном или безинерционном режимах. Рассчитан на мощность 1500+ лс.

[shotokan]

А что можете предложить по 271-му мотору?
1,8 компрессор 163 лс плюс ГБО.

[ValeraS4]

А что можете предложить по 271-му мотору?
1,8 компрессор 163 лс плюс ГБО.

Звоните и подъезжайте. Что-то предложить сможем.ГБО не проблема.

[shotokan]

А что можете предложить по 271-му мотору?
1,8 компрессор 163 лс плюс ГБО.

Звоните и подъезжайте. Что-то предложить сможем.ГБО не проблема.

Сейчас прямо из Донецка подъеду . Есть уже готовые решения?

[ValeraS4]

Свежий пример чиптюнинга Мерседеса Спринтер 215 , 2.2CDI - в серии 150 л.с. и 330 Н\м.
У машины был удален физически и отключены програмно сажевый фильтр и система EGR.
И сделан чиптюнинг. После этого машина была замеряна на стенде.
Замер показал 197 л.с. и 425 Н\м.

График замера .