"Наша команда и завод Mercedes сотрудничают, создавая единое целое из болида и нового двигателя, - сказал Браун. - Мы даем им любую информацию о шасси, сотрудничаем во всех нюансах, но требуем при этом полной отдачи и учета всех наших пожеланий. Это будет полностью наш двигатель, построенный под наше шасси, а остальным клиентам нужно будет подстраиваться под то, что получится".
Напомним, что помимо заводской команды двигатели Mercedes будут получать McLaren, Force India и Williams.
Моторы Формулы-1 нового поколения будут весить 145 килограмм - на 50 больше, чем сейчас. Об этом стало известно газете Bild. Прибавка в массе не учитывает систему рекуперации энергии ERS, которая сама по себе станет тяжелее существующей KERS. Часть избыточного веса компенсирует уменьшенный бензобак, куда будет помещаться не так много топлива: ожидается, что вместимость снизится со 150 до 100 килограмм.
По сведениям Motorsport, технические изменения спровоцируют увеличение минимальной массы болидов Формулы-1. В 2014 году гоночные автомобили должны будут весить 660 килограмм вместо нынешних 640.
В следующем сезоне на смену 2,4-литровым «атмосферникам» V8 придут шестицилиндровые турбомоторы рабочим объемом 1,6 литра. Каждая силовая установка будет в обязательном порядке оснащаться системой ERS, которая обеспечит агрегату прибавку в 160 лошадиных сил. Мощность самого двигателя внутреннего сгорания оценивается в 600 лошадиных сил.
Двигатель Mercedes-Benz для сезона Формулы-1 2014 года. Фото Daimler AG
