Циркуляционный(оборотный) насос.

[Genri]

Всем добрый день!
Суть вопроса в названии темы.
Рассмотрю возможность покупки данного девайса, у меня для 102 двигателя,
расположен внизу под расширительным бачком.
Заранее СПС.

[Human]

Вживані всі стомлені, геть стомлені.
Візміть новий, вони існують.
Або, як варіант, від більш свіжих моделей ( 211, МЛ).

[glinolub]

Или от Газели

622666440_1_644x461_nasos-otopleniya-gazel-kramatorsk.jpg

[Женёк]

Или от Газели

1.Жуткий шум от самого моторчика
2.Некачественные детали мотора,соответственно недолговечный.
3. Протекать начнет очень быстро из-за своей конструкции.

Мерсовский моторчик никогда не течет,ибо крыльчатка магнитного привода (что также исключает заклинивание) стоит в пластиковом корпусе с уплотнительным кольцом.
В Газелевском крыльчатка сидит на валу,а вал проходит через какой-то сальник,который быстро начинает умирать.

В мерсовских (если не умерли подшипники,что бывает крайне редко) умеряют щетки.
Мне их меняли за 200грн. в мастерской по ремонту электроинструмента или искать от более свежих авто.

[glinolub]

1.Жуткий шум от самого моторчика
2.Некачественные детали мотора,соответственно недолговечный.
3. Протекать начнет очень быстро из-за своей конструкции.

Ставили на Гелендвагены не 5 и не 10 штук. Не шумели.
По качеству не скажу - ни один не вернулся на замену
По поводу конструкции, если мне не изменяет память, у Газели есть полные аналоги бошевских с магнитным приводом крыльчатки. Есть попроще с сальником, а есть подороже без него. Могу, конечно, ошибаться, но запомнил именно так

[glinolub]

Называются такие насосы СтартВольт VPM0363 и имеют они именно мегнитный привод крыльчатки и пластиковый корпус. Именно такие мы ставили в моей бывшей мастерской

[Женёк]

Не шумели.

Новый и не шумит.
Обычно нужно подождать немного))))

По качеству не скажу - ни один не вернулся на замену

Достаточно будет загуглить или спросить у любого владельца Газели.

По поводу конструкции, если мне не изменяет память, у Газели есть полные аналоги бошевских с магнитным приводом крыльчатки.

Знаю только про УАЗовские такие.Так там они и есть БОШевские и ценник соответствующий)))
Про аналог не слышал.

[glinolub]

УАЗ и Газель используют одинаковые по параметрам насосы. И они совсем не Бошевские, а российского производства. Производителя я указал.
Не шумят они, не придумывай

[glinolub]

Но никто не запрещает купить бошевский насос. Просто они неоправданно дорогие для сравнительно недорогой машины. Можно вообще в оригинале заказать

[Женёк]

Не шумят они, не придумывай

))))
Дать завтра пару насосов?
Но если эта помпа с магнитной крыльчаткой,и стоит вменяемых денег тогда она достойна внимания.

[GermanCars]

На фото справа
Самые крутые которые встречал мы сейчас ставим взамен дохлых. По производительности он в разы лучше, безщеточный
На счёт производительности чтоб не было споров скажу так, 124-го и 210-го насосы в одиночку не могут протолкать тоссол на форд транзит в режиме автономки, ставили один до печки, второй после и только в паре они справлялись. Теперь этот один работает как часы.

[Женёк]

безщеточный

Вот этот очень хорош должен быть...

[Кирилл coupe]

А как понять, что он умер?

[Greekoff]

У меня 2 штуки потекло, родной понятно почему - возраст, б/у купил поставил, год откатался, тоже потек, причина думаю та же. У меня выносной на ланжероне стоит под расширительным бачком, жесткая посадка крыльчатки на валу, потекли оба по сальнику видимо от износа. Сейчас поставил новый Autotechteile, был вариант бош поставить, но дороговато он обходится, 2 недели катаю, пока все отлично, на светофорах не мерзну.

[М Михаил]

Тоже менял на 126-м.
Родной был с резиновой мембраной, поменял на такой же с мембраной и он потёк очень быстро.
Поставил от 211-го, кажется,с магнитным клапаном уже год стоит и вопросов не возникало