Приблизительный пробег - 330-350 тисяч км. По просторам родной страны ок. 120 тищ. В Украине с 2001 года.
Двигатель продается без генератора. (генератор продается отдельно)
Компрессия - 8-8-9-9.
Масло от замены до замени (7-8 тисяч) - доливал окло 0.5 литра. Последние 5 раз заливалось масло Comma 10-w40.
Немного дышит маслом в воздушный фильтр.
Заводился всегда и при любых раскладах.
Расход - город 12-15 на коломойском бензине, трасса 7-8.
Эксплуатировался с АКПП. От меня "под хвост" практически не получал.
Теперь о проблемах.
1. Стучат компенсаторы. Иногда один, иногда несколько. Вскрытие клапанной крышки показало некоторое количество нагара в виде мелких крупиц... Дальше не лезли, состояние кулачков распредвала - очень даже ничего.
2. Кудато уходит тосол... Очень надеюсь, что через прокладку головки. 100 км - 500-700 мл. В холодную погоду - хвост пара за авто.
3. Давление на холодную - 3, прогретая на нейтрали - 2, на D с нажатым тормозом - 1.
Двигатель мною не вскрывался. Динамика до демонтажа была в норме. На замену двигателя приехал сам
Териториально двигатель находится в г.Нововолынск, Волинской области.
Способ оплаты - по договоренности, желательно предоплата, для сомневающихся, можно оформить покупку через Аукро.
Доставка - любым удобним способом. Новая почта, ИНтайм, Деливери и т.д. за счет покупающей стороны. Самовывоз приветствуется.
Цена - 150 американских долларов, можна в гривнах по курсу. Обоснованный торг возможен.
телефон для связи - о67-7519178, о63-6889969, пн-пт с 8-00 до 21-00, сб-вс с 12-00 до 21-00
P.S. - Поддон варился, но не течет.
