Mercedes-Benz Club of Ukraine - Український Mercedes-Benz Клуб

Приїхали резинки під пластини стабілізатора(вже не потрібні але нехай будуть)
І щуп в АКПП

Добавлю чуток проведених робіт. Після заміни масла в АКПП через 1500-2000км. При нагріві масла почалось піддьоргування коробки і легенька вібрація після переключення передач,почали грішити на «бублік»)) Але так як попереднє масло було дуже брудне то вирішили промити в коробці «мозги» і замінити пруж...

Вітаю!!

Золоті руки механіка і інструмент роблять свою ювелірну справу,свічка на волі! Головка ціла
Велике дякую!Василю «Месер»

Я и высверливал и вытравливал. Высверливать надо аккуратно и доступ нужен хороший. А вытравливать очень долго но возможно и всё что вокруг есть у меня тоже ржавое стало, надо аккуратно. Может конечно концентрация слабая была, но процесс больше недели занял, с подливанием свежей кислоты, вымыванием ...

Із запізненням,але краще привітати,вітаю!Міцного здоровя!

s.a.n писал(а): ↑

23 апр 2019, 16:28

Петро навпроти твого підприємства дизелісти є, може в них є який інструмент

Та ні,там дизелістів нема,там вивіска і компютерщик
Там такі дизелісти як той барига з Луцка реставраторщик головок

Мені не відомо як працював мотор автора витравлювання.....

Витравлювати 100% не буду.

То ясно,треба перше стару висверлити... тут была тема про вытравливание, успешно испытано , и даже вроде отчеты были. Бачив,дякую,але в мене всічка тріснула,головка відіравалась і корпус з різбою залишились в головці :eek: Зриваю.... пішла.... крутиться тугенько.. Кручу,кручу,обертів 20,знімаю ключ...

То ясно,треба перше стару висверлити...

Тріснула свічка накалу в 6тому циліндрі
Головка свічки відірвалась а все решта залишилось в головці.
Цікавить хто яким набором користувався.
Або може має позичити набір.

Вітаю!

А я кабана взагалі без виїзду з гаража купив

Вітаю!