От места выдачи свидетельства о регистрации права собственности на ТС.
От места регистрации владельца.
Я знаю что говорю и мне эти же басни втирали когда оформлял на себя машину в Киеве.
Ничего подобного-страховка от места моей прописки!
Интересно как это тахометр врет на 500 об если врет он ровно на 33% и при 2000 показывает 3000. Как вариант он мог остаться от 2.0/2.2, который в этом авто был с завода В том и дело что за 1 оборот колена на 4цил двигателе приходит 2 импульса, на 6цил 3 импульса. На 1000 оборотов он у него показыва...
glinolub,
там на механике один коэф, на автомате другой. Его число К-для редуктора 2.87 должно быть 680
В любом случае мы уже не одну машину собрали с коробками 466. Самый оптимальный вариант со 104м мотором это редуктор 3.69 как и было по заводу на 2.8 мех.
Вся фишка что в 466 коробке и привода не было. Это уже доработка.
Короче ни на прямой передаче как у 450 коробки не будет при 3000-100км, будет 122. ни на повышающей 5й с 0.8-будет 155. Тупо буксует сцепа или реально меряют непонятно как ту скорость
5-ю включать не пробовали? С редуктором 3.07 и коробкой 466 на 3.2 моторе ездить не комфортно даже. Слишком длинные передачи, а тут какая-то мистика. Либо сцепа буксует либо в редукторе стоит не та пара
А в каком размере резину выбрать для 17 дисков с ЕТ32 ? Моя 235-55-17 Кстати я бы очень сильно поспорил на счёт вылетов. На 8J и ЕТ30 колеса вровеньвыпирают как раз по линии арок. и машина смотрится совсем иначе. А вот на родных зимних ромашках ЕТ51 зрелище так себе. Сильно узко и колёса спрятались...
Вообще если быть до конца честным то проблема уже найдена, просто интересные рассуждения. И останавливается она как вкопанная но только при одном условии :) Так тема создана для того чтоб попонтоваться «смотрите какой я спец, нашёл причину, а вы бестолковые не додумались»? Посмотри на дату создания...