Mercedes-Benz Club of Ukraine - Український Mercedes-Benz Клуб

Так ее еще приклеивать надо, или она так в позу держится?

Я шо то не совсем все понял, греется как сильно, он что кипит? 15 мин и 80 градусов, так это норм. А вот летом 60, это термостат, это плохо. на рабочем ходу градусник шо показывает?
Вот когда 90-100, и холодный низ радиатора, тогда - ой.

Поздравляю с приобретением чудного автомобиля. И это только начало. Я тоже так бодро начинал.

Ни чо, у тебя все впереди. Я свой долго изучал. Тоже сарай, только дизель.

Компрессор ищи именно с дизеля. Т.к. с бензинового мотора не прикрутишь к своему блоку.

Тело гбц под форкамерой проверял? Когда смещается шарик и его ось выходит из своего отверстия, то возможен через него прогар гбц. Во всяком случае мне так говорили. Не знаю на сколько это правда.

Вот как раз наоборот, в печку входит один, а выходит два. Подача со стороны руля, а обратка со стороны пассажира.

Отличие от седана только в длине троса. На универсале он длиннее. И чуть отличие по корыту, но тут не принципиально.

Думал как выровнять, и понял что никак, проще поменять.

69 не было никогда. Один раз тоже влезло 62л, а так в среднем от55 до 60-ти. Правда у меня еще бак снизу чуьть вмят.

Ща пороюсь в компе, может что есть у меня.

Подозреваю что масляный датчик надо промыть. Он там как бы закрытый, и сам поплавок внутри. Масло попадает туда через не большое отверстие. ASD можно почитать на ошибки, в нэте инфы полно, там не сложно. Кстати оно завязано на абс, проверь датчики. Два спереди на колесах, и один сзади в редукторе.

Подозрительно чистый, раз мыли мотор, значит был в масле. Не может грузовик 90 х не сопливить. Знаю хороший сервис, но далеко. В белой Церкви. Я два года работал на 814 мерсе.

Попробуй суппорт с диска снять и по чуть педаль давить, будут ходить? Только что то вставь вместо диска что бы поршня не выдавило совсем.

Для этого и шейка там, что бы в таких случаях не высверливать его. Печально конечно.